有名スキー場を攻略せよ！　苗場編　かぐら・みつまた・田代　上級者編

いよいよやってきました私のホームゲレンデ「かぐら」です。もともとここは山スキーや冬山登山の盛んな場所でした。今でもかぐらの一番上のリフトにはゲートと「登山届」を入れるポストが設置されています。そんなエリアでもゲレンデ内で充分に楽しめるコースをご紹介しましょう。

ここはみつまたの駐車場です。平日にも関わらず車の数がすごいですね。キャンピングカーやワンボックス車で寝泊まりしている方も多いですよ。

リフト券売り場の裏がロープウェイ乗り場です。ドカ雪が降った翌朝の１番ゴンドラ待ちは皆さん殺気立っています。ご注意ください（笑）

ロープウェイをおりて少し下って「みつまた第１高速リフト」に乗ります。右側にはきれいに圧雪されたファミリーコースがあります。リフト終点近くの右側に例年はキッカーやハーフパイプウォッシュボード、レールなどが作られて楽しいパークになるのですが今年は雪が足りなくてまでできていませんでした。かわりに先週行われたスノーボードクロスのコースがスタート台もそのまま残っていました。仲間で同時にスタートしたり順番に滑ったりと皆さん楽しんでいましたよ。ここ、「みつまたスノーボードスクール」の校長先生は日本のスノーボードクロスの草分け「福島　大造さん」です。スノーボードクロス発祥の地、アメリカ「マウントベイカー」の大会にも出場経験を持っています。

リフトをおりたら右側に滑って行きましょう。目指すは「かぐらゴンドラ」です。ゴンドラ乗り場から振り返るとこんな感じです。足慣らしのつもりでしっかりカービングして筋肉を温めましょう。

ゴンドラ乗り場です。スノーボーダーの方はボードのノーズにカバーをつけてゴンドラに持込んでください。最近流行りの太いスキーも同様にお願いします。

ゴンドラをおりたら左手に滑って「かぐら第１高速リフト」に乗りましょう。最初に見えてくるのがテクニカルコースです。さすがにこぶだらけですね。ドカ雪が降ったあとは最高のパウダーが楽しめます。但し写真右に見えているくぼみには注意してください。

ゴンドラ降り場が近づいてきました。（フードごしの写真でぼやけてしまってごめんなさい）右奥の樹氷がきれいですね。

ここをおりたら右側へ滑って行きます。目指すは山頂へ続く「かぐら第５ロマンスリフト」通称「ゴロマ」です。スキー場のそばにこんなきれいな山があったんですね。

ゴロマをおりた所にはスキー場の外へのゲートがあります。スコップやビーコン（雪崩等で埋まった時に位置を知らせる発信機、受信に切り替えて探すこともできます）、ゾンデ（伸ばすと３ｍ以上になる捜索棒、雪に刺して遭難者を探します）その他機材を持っているか、食料は？水は？行動予定は？すべて記入した登山届をパトロールにチェックしてもらって、ビーコンのスイッチが送信モードに入っているか確認のゲートを通って初めてスキー場のエリア外に出られるのです。私もここは良く行きますが、知らない山の時は地元の信頼できる友人かプロのガイドさんについてもらいます。

今回は友人たちと別れてゴロマ下を滑ってみました。かなり荒れた新雪でリフト１本分で足がパンパンになりました。ドカ雪の後はここも最高のパウダーコースになります。バリエーションが豊富で楽しいのですが、いかんせんゴロマは遅いんです。リフト待ちの行列ができたらさっさと移動が正解ですね。ゴロマ下から連絡コースをぬけて、かぐらメインゲレンデに戻ってきました。

ありましたよ！ここにパークが。日本でも有数のパークメイカー「Aria51s」のヤベッキーこと谷部　勝彦さんが手がけた本格的な物です。ここで注意を一つ。パークやキッカーに入る時はまず１本横をゆっくり滑ってキッカーの角度やランディングエリアまでの距離、次のアイテムまでの距離や自分がどう滑ってどう飛ぶかをイメージしてください。ワールドカップの選手たちも必ず「インスペクション」という名前でこの１本に時間をかけます。この１本が大怪我から皆さんを救ってくれると信じています。

かぐら第1高速リフト、通称「イチコウ」をおりて左手に進むとこんなにきれいな景色が見えてきます。ここからもう一度かぐらメインゲレンデの右側を滑ってみましょう。

今回はゲレンデ左で大会があったためちょっと狭くなっていますがこのように雪の付きやすい気持ちのいい斜面です。さらにおりていくと・・・

イチコウから見えたテクニカルコースに入れます。今回はちょっとパスしてそのままイチコウ乗り場までフルカービングでカッ飛ばします。そしてまたイチコウへ。イチコウは４人乗りフード付きの高速リフトですからリフト待ちもあまりなく、寒さもへっちゃらです。風にも結構強いようです。

イチコウをおりて右側へ進むとチャンピオンコースのお出ましです。ここも圧雪はされませんのでドカ雪の後は最高です。１本目は直滑降と私は決めています。もう一度イチコウに乗って今度は田代エリアへ行ってみましょう。

イチコウをおりて右右と行くと田代連絡コースに出ます。斜度がないので止まらないようにスピードをつけて行きましょう。ワックス勝負になるかもしれませんね。目的地は田代第7ロマンスリフトです。

リフトをおりたらコースの右側へ進んでください。ここにチャレンジバーンがあります。ここも非圧雪ですから新雪の時は最高です。今回は慎重にっと。

雪の付きはいいのですが斜面がちょっと南に向いているため雪が重くなるのが早いようです。連絡コースが開いたら速攻で攻めましょう。かぐら、田代の急斜面を中心にご案内しましたが、みつまたから上ってくる方が断然有利です。田代から来ると移動だけで小一時間かかってしまいます。最後に今回の特設スノークロスコースの写真を何点か見てください。

バンクでのカービング。重力を感じる時です。

気持ち良さそうにカービングしてます。

仲間と一緒もたのしいですね。なんかコマ撮りみたいです。

参考までにこの真ん中が苗場山（なえばやま）標高2145ｍです。この山の右側（北斜面）は日本でも有数の素晴らしいところです。私は登ったけど雪の状態が悪くて危険と判断して帰ってきました。

上級者の皆さんにもう一度だけご注意を。

●コース外はバックカントリーと同じです。一人で滑っていて頭を打って意識不明となればそれは命に関わることです。サイドカントリーという言葉は存在しないと思ってください。

●自分が滑ったことのない山は、自分は初心者です。必ずプロのガイドや地元の信頼できる方と登ってください。

●コース外での捜索、救助には多額のお金がかかります。登山保険などでしっかりとカバーできるようにしておいてください。

●皆さんが中級者、初心者の見本です。ロープをくぐればラインがつきます。そのラインを見て未熟な方たちも誘われているのです。充分に自覚してください。

●機材は持っていてもだめです。使い方をしっかり練習してください。ビーコンなら公園でも隠しておいて見つけることでトレーニングになります。２つ３つと隠す数を増やせばもっともっと難しくなります。

●初心者や中級者に親切になりましょう。レンタルブーツの靴ひもがしっかりしまっていない方を見かけたら優しく教えてあげましょう。みなさんの１つのアドバイスで一人の初心者の１日が３日分や４日分になるのですよ！

以上、注意とお願いでした。